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車票在變,讓旅客舒心回家的心不變

——一位女售票員眼中的火車票變遷史

作者:周麗婷  來源:中國婦女報  發布時間:2019-01-23

王欣在工作中。

王欣向記者介紹她收藏的火車票。

□ 中國婦女報·中國女網記者 周麗婷

早上7:50,王欣下班了。

春運的大幕雖已開啟,但石家莊站售票大廳里買票的人稀稀落落,記憶中那“黑壓壓的長龍陣”已“漸行漸遠”。“互聯網時代,人們足不出戶就可以買到回家的票,再也不需要起早貪黑來排隊了!”王欣仿佛有種“如釋重負”的感覺。

承載著濃濃鄉愁的春運,王欣已親歷了31次。一年一度,她透過一方小小的窗口,一枚枚變換的車票,感受著人們出行方式的變化,也感受著社會生活的日新月異。

1988年,18歲的王欣從石家莊市的“鐵三中”畢業,經過一個月的學徒期,正式成為石家莊站售票車間的售票員。

“那時是硬板車票,很窄也很短。售票員坐在一米多高的票箱面前,票箱上有許多小格子,格子里放著提前打印好的車票,賣票時就像抓中藥一樣,在對應的格子里抽出車票,然后用機器打上日期”,像老鏡頭回放,王欣描述著最初的工作情形。

“那時,一般預售提前三天的票,因此必須細心,稍一疏忽就可能會把日期打錯。”

“那時,車票價格還要人工計算,每個售票員手里拿著一個算盤。當時在學校沒學過打算盤,學徒期一個月,每天不停地練習,一、二、五,拇指、食指、中指用得最多。”王欣比畫著,“現在車票價格最低五角,可那時車票還有一毛、兩毛的,因此得格外細心,手腦并用,不能算錯,也不能找錯錢。”

每年的寒暑假,是王欣和她的同事們最辛苦忙碌的時候。為了緩解車站的壓力,為了讓學生們能順利買到回家的車票,她們總會在放假前和一些院校聯系,提前到學校去售票。大家分成幾組,一組四五個人,拎著票箱子、糨糊、壓票機、算盤等工具到不同的學校。炎熱的夏日、寒冷的冬天,找一間教室,她們就開始工作。“為了減少同學們排隊的時間,一天里我們都顧不上喝水、吃飯,不停地粘貼、計算、打印日期,一天下來能出一兩千張車票,累得都要吐了。”

“那時人們要求也不高,不管有座沒座,只要能坐上車回家就好。因此,我們這樣累些也值得!”王欣說。

20世紀90年代末,隨著信息技術不斷發展,鐵路售票也發生了質的飛越。

“擺在售票員面前高高的票箱換成了計算機,火車票也從硬板票變成了紅色軟紙車票,車票上的信息也多了,車票價格、車次、售出車站等信息打印在了車票上,再也不用算盤計價了。”剛開始用電腦時,售票員們還有些不適應,經過一段時間過渡期,王欣和同事們熟悉了計算機售票業務,體會到了計算機帶來的便捷,比手腦并用輕松多了。

雖然電腦出票,但是王欣說,她們的工作并沒輕松多少,“因為出行的人越來越多,增加的學生流加上不斷增長的民工流,車站每到春運,還要在廣場上搭建臨時售票點,長長的隊伍都排到了馬路上,車站不售票的干部職工也都要到廣場上幫助維持秩序,保障旅客們走得安全。”

王欣說,這個時候也出現了一些假票,幫助旅客改簽車票時還要仔細甄別。

2012年12月,石家莊新火車站投入使用,正式步入高鐵時代。火車票也從紅色軟紙車票變成了藍色磁介質車票,新火車站安裝有檢票閘機、自動售(取)票機、實名制驗證驗票等系統。旅客可以在“12306”網站購票,在自動售(取)票機上取票,進、出站檢票可以直接將車票放入閘機實現自動檢票。甚至現在,旅客都不用取票即可出行。

王欣感慨:“我們的鐵路事業發展太迅速了。以前用算盤,既怕錢不對,又怕賬不對,現在這些顧慮都沒有了。因為支付寶、微信等軟件的使用,掃碼支付成為大多數人的支付方式,再也不用像原來那樣,交班的時候捧著一堆現金數來數去核對票款了。”

一方小窗口,管窺大天地。看著不再熙攘的車站、有秩序的人流,王欣說,現在生活水平大幅提升,人們的出行方式越來越多樣化,飛機、自駕游分流了一部分旅客。另外“12306”開通后,到火車站買票的人越來越少了,“現在到售票廳買票的大多是老人,或中轉的,或改簽的。”

“科學技術發達了,旅客的要求也多了,這對我們的服務水平提出了更高的要求。因此,對到窗口問詢的旅客,我們不能簡單地以‘有票’‘沒票’打發,而要禮貌用語并提供當前的信息,給出合理的出行建議,幫助旅客選擇改簽或退票,既滿足旅客的出行需求,也能減少經濟上的損失。”

石家莊,人們常說這是“火車拉來的一座城市”。經過76年的建設與發展,石家莊站已經成為軌道京津冀乃至中國高速鐵路網中的新樞紐,30多年來,王欣一直在崗位上堅守和默默付出,每當看到旅客拿到一張順心的車票,王欣說“他們高興,我也高興”。

31年,親歷了從硬板車票到紙質車票、從人工售票到自動售票、自動取票的全過程,王欣說:“無論車票怎樣變化,無論售票方式怎樣變化,我經常會在窗口里想:如果外邊買票的是我,我需要什么樣的幫助?明白了自己工作的基調,就知道該如何服務旅客,如何讓人們走得便捷、走得舒心。因為一張張車票承載著鄉情,也承載著我們鐵路人的溫情。”

編輯:任婕

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